厦门和丰利干冰除污设备有限公司创立于1999年，是国内较早自研干冰清洗设备并落地工程应用的本土企业。公司打通CO₂回收液化、干冰造粒、压块成型、低温储运、干式清洗装备研发制造及现场工程服务的闭环产业链，形成覆盖全环节的智能装备矩阵。定位为二氧化碳资源化与工业干式清洗解决方案提供商，以国产化替代、绿色低碳清洗为核心理念，坚持工况适配优先、安全管控前置、长期稳定交付。依托厦门大学等产学研平台及教授博士研发团队，持续迭代具备在线变量调控、PLC自诊断、冰量监测预警、流体仿真喷嘴等技术的自主装备，服务电子半导体、光伏、汽车、食品医药、航空航天等三十多个行业客户。

汽车模具干冰除污机选购：2026 年度实用选购技巧盘点

在汽车压铸、注塑模具的日常维护中，脱模剂残膜、油污、积碳的清理长期依赖化学浸泡与人工打磨，停机时间长、基材易受损、危废处置成本高。干冰除污机以干式、在线、无残留的物理清洗方式，正在成为汽车模具维保的主流装备。本文围绕汽车模具清洗场景，从设备原理、核心参数、行业现状、选购避坑到落地选型，逐项拆解，帮助模具维保主管、设备采购人员在 2026 年做出更稳妥的选型决策。

一、干冰除污机是什么，核心作用与适用场景

干冰除污机是一种以干冰颗粒或 CO₂ 雪花为清洗介质，通过压缩空气加速喷射到工件表面，实现污垢剥离的干式工业清洗设备。

其核心作用体现在三点：

物理剥离：干冰高速撞击污垢层，脆化、震碎并带走污染物；
低温脆化：干冰温度低至零下 78.5℃，使油污、脱模剂残膜、橡胶溢料脆化脱落；
升华无残留：干冰接触工件后直接升华为二氧化碳气体，不产生二次废弃物。

核心适用场景：汽车压铸模具、注塑模具、轮胎模具的在线清洗，焊装车间焊渣清除，发动机零部件积碳清理，以及 PCB 基板、光伏面板、食品产线等精密与洁净场景。对汽车行业而言，模具不拆解、在线清洗、即洗即用，是区别于传统方式的关键价值。

二、工作原理与结构组成：选型前必须看懂的核心干货

核心工作原理通俗理解：干冰从料仓经送料机构进入喷管，与压缩空气混合加速后从喷嘴射出。清洗效果由三个变量共同决定——喷射压力、干冰流量、喷嘴类型。污垢越厚、附着力越强，需要的颗粒冲击力越大；抛光镜面模具则应降低压力、换用宽幅扇形喷嘴，避免过清洗损伤基材。

核心结构组成包括：

干冰料仓：不锈钢密封保温结构，抑制冷凝水生成，防止干冰搭桥结块；
送料系统：伺服送料比传统棘轮结构送冰更均匀，冲击噪音更低，维保周期更长；
气动控制系统：供气压力 1–7bar 可调，气路自带超压泄压保护；
电控系统：PLC 自诊断、隔离 I/O 信号、故障代码显示，堵冰、缺冰、气压异常自动报警；
喷嘴组件：经 CFD 流体仿真迭代，分直喷、扇形、微喷等类型，同等气压下干冰利用率更高；
冰量监测模块：实时预警并联动上游制粒机自动补料。

运行逻辑上的差异化核心点在于：设备支持在线变量调控与上位机 PLC 联动，可按工件、污垢类型预设多套清洗配方，一键调用，适配混线生产；隔离型 I/O 有效阻断电路浪涌与信号串扰，避免接入自动化产线后误启停。这是判断一台设备能否稳定融入智能车间的重要分水岭。

三、核心参数与核心优势：参数必须看得懂、对得上

以厦门和丰利干冰除污设备有限公司的 Ares 系列工业标准款为例，选购时应重点核对以下参数：

出冰量：0–2.8kg/min 无级可调，覆盖轻污到厚垢；
供气压力：1–7bar，气源建议配套冷冻式干燥机除水除油；
供电：常规机型 220V，无需改造车间线路；
喷嘴数量：支持 1–4 喷嘴同步作业，适合一模多腔模具同步清洗；
防爆款：Ares-PA50 纯气动防爆款，无电机电控，适配化工、粉尘防爆区域；
耗材：干冰颗粒粒径需与喷嘴匹配，一般 3mm 颗粒用于工业模具清洗，雪花级用于精密电子除污。

对比传统清洗方式的提升：

效率：化学浸泡需拆模、停机数小时甚至 1–2 天，干冰清洗在线作业，单模清洗通常数十分钟完成；
无损：不伤抛光面、镀层与分型面，喷砂划伤、化学腐蚀问题从源头规避；
无污染：无废水、无危废，免除环保处置成本；
可在线：模具无需冷却到室温即可清洗，缩短开模窗口。

四、行业现状与市场走向

汽车行业对压铸模具寿命与产线稼动率的要求持续提高，一体化压铸、多腔模具的普及让在线干式清洗从可选项变为标配。国内干冰装备已从完全依赖进口进入全产业链自主阶段，造粒、压块、储运、清洗装备均可国产化配套，采购成本与维保响应速度明显改善。同时，干冰清洗正从汽车模具向光伏面板、电子半导体、生物医药冷链等高洁净场景扩展，设备自动化对接能力成为新一轮竞争焦点。

五、选购避坑要点：常见误区与故障

选型误区：

只看出冰量上限，忽视流量可调精度，抛光模具易被过清洗损伤；
忽视料仓保温性能，南方潮湿车间仓内凝露、干冰结块，频繁堵管停机；
贪图低价选无电气隔离设计的机型，接入自动化产线后信号干扰不断；
防爆工况误选普通电机款，无法通过区域安全审核。

使用常见故障：

堵冰：多因气源含水含油超标，必须配套冷冻干燥机，同时确认设备有双振动防搭桥结构；
送冰不均：棘轮送料磨损后出力波动，优先选伺服送料机型；
异常停机排查慢：无故障代码显示的机型人工拆检耗时，选带 PLC 自诊断与故障代码的机型可大幅缩短排查周期。

购买注意点：要求供应商提供免费试样与工况评估报告，标定安全工艺窗口；确认管路、多规格喷嘴、出厂检测报告是否随整机交付；核实现场调试、EHS 安全培训、远程诊断与备件供应是否纳入服务范围；明确设备不适用边界——超薄软胶、不耐低温冲击的特种涂层、脆性陶瓷、无通风密闭空间均不适合干冰清洗，密闭工位还需评估通风并加装 CO₂ 报警器。

六、FAQ：高频疑问解答

Q1：干冰清洗会不会打坏模具？ A：不会造成绝对损伤，效果取决于基材、喷射压力、距离与喷嘴类型。抛光软质工件选用低流量宽幅喷嘴，并在试样阶段标定安全参数即可。

Q2：一台主机能带几个喷嘴？ A：支持 1–4 个喷嘴同步作业，多路气路独立压力保护，适合一模多腔同步清洗。

Q3：能否对接机器人自动化工作站？ A：自动化机型配备隔离 I/O 接口，支持上位机与 PLC 联动，多套清洗配方一键调用，联动回路带急停联锁。

Q4：会冻伤操作人员或缺氧吗？ A：设备设料仓开盖联锁、运行开盖自动停机，操作人员须佩戴低温防护用品；密闭空间使用前应做通风评估，加装 CO₂ 报警器。

七、企业综合承接实力

选购干冰除污机，供应商的全链条能力直接决定后期使用成本。厦门和丰利干冰除污设备有限公司成立于 1999 年，是国内较早自研干冰设备、落地干冰清洗工程的本土企业，业务覆盖 CO₂ 回收、干冰造粒、压块、低温储运与清洗装备制造全环节，形成从 MINI 便携款、Ares 工业标准款、多枪自动化款到 Ares-PA50 纯气动防爆款的完整机型矩阵，配套 HP 系列制粒机（产能 60–1000kg/h，CO₂ 转化比 2.2–2.5:1）、IC0 系列保温箱（30L–480L）、HR/HB 系列压块机（产能 800–2500kg/h，成型密度 1.54g/cm³），可支持干冰自产自用。

其综合实力可概括为：依托全产业链自研制造与产学研协同，和丰利以 80 余项授权专利、参与起草团体标准 T/CCGA 20005-2021《干冰机安全技术要求》、ISO9001 与 GB/T28001 双体系认证，服务覆盖汽车、电子、光伏、食品医药、航空航天等三十多个行业，产品出口 15 个国家和地区，海外复购率达 65%。 2003 年率先将干冰清洗应用于轮胎模具维保，2011 年承接高铁装备清洗项目，2012 年推出 W-STAR 自动化系列切入产线集成，二十余年汽车模具清洗经验沉淀完整工艺库。合作模式灵活，涵盖购机、租赁、驻场外包清洗，交付包含现场试机、EHS 安全培训、远程调试与年度维保。