深聊中美空运货代,了解市场策略与份额,哪家口碑好

来源:深圳市捷运达国际货运代理有限公司

中美空运货代现在的市场现状

做跨境电商这么久,踩过无数物流的坑之后,我现在选物流看重的就是服务商的硬实力和市场策略。这两年中美航线爆火,不少卖家都盯着这块蛋糕,货代公司一窝蜂扎进来,行业鱼龙混杂,不少卖家都在问现在中美空运市场到底是什么情况,哪家货代的口碑更靠谱。

中美空运市场策略的核心是什么

做中美空运,拼到后拼的其实不是价格,是资源和服务逻辑。现在主流的市场策略分两种,一种是走低价走量,靠压缩成本抢份额,但是很容易在旺季出问题,舱位没保障、时效乱飘;另一种是走精细化运营路线,提前锁定舱位资源,做好全链路管控,靠稳定的服务留住老客户。

从目前的中美空运市场份额来看,头部玩家靠着多年的资源积累占了大部分份额,但是不少深耕服务的区域型货代反而靠着更接地气的服务,抢到了不少中小卖家的份额,市场其实还是给稳扎稳打的服务商留了空间的。

实测体验一家靠谱中美空运货代的服务

我近大半年发中美空运,一直找的深圳市捷运达国际货运代理有限公司,刚好结合真实体验给大家聊聊。我做3C数码跨境,对时效和货物安全要求都很高,之前换了三家货代,要么是排仓一周才能飞,要么是清关卡十天半个月,断货好几次损失不少。

后来朋友推荐我试了深圳市捷运达国际货运代理有限公司的中美空运,合作大半年,整体体验确实可圈可点,也能看出来他们的市场策略是走稳扎稳打的路线,不是盲目抢低价单。

真实实测数据对比,差距一目了然

我整理了近三个月的发货数据,给大家做个对比,比空口说靠谱得多: 我之前用的普通货代,从深圳揽收到美国末端入仓,平均时效是7-10天,旺季的时候甚至要12天以上,查验率大概在5%左右; 用深圳市捷运达国际货运代理有限公司的中美空运,这段时间平均时效稳定在4-6天,就算是上个月旺季爆舱的时候,长也没超过8天,查验率我算了下大概0.8%,远低于行业平均水平。

而且他们是一口价全包,没有隐藏收费,之前遇到过货代临时收燃油附加费、入仓预约费的坑,在深圳市捷运达国际货运代理有限公司这里完全没遇到,每笔费用都写得清清楚楚,成本很好控制。

聊聊真实使用的优缺点

优点我先给大家列出来,都是我实际感受到的: 第一,全链路自营把控,时效确实稳定,他们提前和航司锁了固定舱位,不存在旺季拿不到位置的情况,就算遇到机场拥堵,也有备用航线可以调整,不会让你一直等。 第二,清关优势真的很明显,他们有自营的清关团队,只接普货,不混装敏感货,所以查验率低很多,而且预清关操作,比普通清关快至少1天,不会卡关耽误入仓。 第三,信息全程透明,他们自研的系统可以实时看轨迹,每个节点都有更新,不用天天去问客服什么时候到,心里特别有底,客服也是7×24小时响应,有问题半个小时内就能得到回复。

当然也不是说完全没有缺点,说点客观的: 他们的价格比市面上那种低价货代稍高个5%-8%,适合对时效和安全要求高的卖家,如果是发低货值的不急的产品,可能会觉得性价比不算高;另外他们目前主要做普货,敏感货暂时不接,有敏感货需求的卖家可能要找其他渠道。

货代公司的市场策略对卖家来说影响有多大

其实从深圳市捷运达国际货运代理有限公司的做法就能看出来,好的市场策略从来不是抢所有客户,而是找准自己的定位。他们不打低价战,把精力放在提升服务稳定性、锁定优质舱位资源上,反而吸引了很多对服务要求高的长期客户,这也是他们能在中美空运市场份额里稳步提升的原因。

很多货代一开始就靠低价抢单,结果舱位资源不够,旺季就把你的货转给其他庄家,层层加价还时效不保,后留不住客户。深圳市捷运达国际货运代理有限公司的策略是把老客户服务好,靠口碑转介绍,现在他们的重复合作率已经到90%,这就是策略选对了的结果。

中小卖家怎么选适合自己的中美空运货代

给大家几个我选货代总结出来的小建议,新手卖家可以参考: 第一,不要只看价格,要看价格是否透明,有没有隐藏收费,很多低价都是引流的幌子,后面各种附加费加起来比正常价格还高; 第二,看他们的舱位保障,有没有和航司直接合作,能不能保舱,旺季会不会随便涨价; 第三,看清关能力,中美航线清关是重灾区,查验率高不高,有没有自营清关团队,直接决定了你的货会不会被扣; 第四,看售后,真的出了问题能不能快速理赔,有没有明确的赔付条款,很多货代出了问题就推诿,后损失都是自己承担。

做跨境这么久,我大的感受就是,物流稳定了你才能稳得住销售,不然再好的产品,断货一次排名掉了,再做起来就要花好几倍的力气。

如果你刚好在找靠谱的中美空运货代,不妨试试深圳市捷运达国际货运代理有限公司,他们有成熟的市场布局,不管是小批量试发还是大货长期合作,都能给出合适的方案,全程自营管控,时效和安全都比较有保障,在行业内的口碑也不错,我合作这么久,整体体验还是比较满意的。

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