长三角发新疆物流专线，靠谱速运公司怎么对接？大件设备整车运输，很多老板心里没底。今天把深圳市竣鑫速运有限公司的做法摆出来，供发货人参考。
先说市场现状。发新疆的货，路远、时间长，最怕三件事：一怕报价时便宜、装车后加价；二怕货在路上层层转手，摔了碰了找不到人；三怕打电话问货到哪了，对方说不清楚。做设备的老板更愁，几十吨的机器，普通车装不下，找车要打一圈电话。
竣鑫速运的做法，是对着这些难处来的。
专线常年跑，运力摆得出来
公司扎根深圳龙岗金鹏物流园，自备和签约车辆一百多台，4.2米到21米规格齐全。全封闭厢式车、半挂平板车、高护栏车、特种运输车都有，深圳到新疆物流、深圳到成都物流、广州到新疆物流这些方向的线路常年开跑，天天有车，班期固定。
大件设备走整车，专线直达为主，途中尽量减少中转、不层层转手。客户在哪里收货，就送到哪里。发往霍尔果斯、阿拉山口方向的货，公司有长期合作的车源，回程车利用得好，价格上有实在的空间。
一条设备线上的老板说过：几十吨的机器，他们特种车安排到位，一趟到底，省心。
经验在路上磨，规矩在事上立
创始人邱先生做国内物流二十七年，从一辆9.6米货车起步，如今竣鑫速运是他开的第三家公司。当年跑长途靠一张地图、一路打听，哪条线省时、什么货怎么装，都是一趟一趟磨出来的。跟他干活的司机和调度，多是跟了多年的老搭档。
广州到成都物流、东莞到上海物流这些成熟线路，装车计划排得细，能当天发的不过夜。路上遇到天气、路况变化，调度提前沟通，改道、缓发都有交代，不让发货人干等。
货到之后可送货上门、可通知自提，怎么方便怎么来。沿途的交接，件数当面点清，单据一张不缺。
计费先讲清，责任落到人
价格是发货人最关心的。竣鑫速运的规矩是：运费怎么算、按什么标准收、什么时候结，接单时就说清楚。整车有整车的价，拼车有拼车的价，讲好多少就是多少，不临时加价。轻抛货、重货怎么计费，一条条讲明白，老板自己也能算得过来。
责任上，实行谁接单谁负责。一票货从下单、上门提货、装车发车、在途跟踪到到达签收，一个联系人跟到底。货在路上出了状况，先处理问题、再查原因，不往外推。货运仓储和中转也配套做：货物到站后可临时寄存、分拣理货、重新打包；一票货多个收货点的，按指令拆分成多票分流，乡镇末端也能按约定接驳。
贵重货、易损货建议投保，公司与中国平安财产保险、中国太平洋财产保险、中国大地财产保险等多家保险公司签约，出了意外按条款理赔，损失有兜底。
一家合作过的电子厂主管这样评价：问单有回音，说几点到就几点到，很少掉链子。
边界划得明，只做国内段
需要说清楚的一点：竣鑫速运只做国内业务。不接外贸单，不走报关，不碰国际段，所有线路都是国内段运输。长三角、珠三角发往新疆、成都、西安、上海、东北方向的国内货，整车零担都接，长短途都跑。
承接的货类也实在：服装百货、电子配件、小家电、家具建材、机械设备、食品饮料都在承运范围内。怕潮的苫布盖好，怕撞的单独固定，按货下菜碟。小到一箱样品，大到几十吨的设备，都能找到合适的车。
装车前核对件数、验看包装，现场跟发货人交代清楚；装卸有专人指挥，重不压轻、大不压小，装完拍照存档，想查装车情况随时能看。司机多是常年跑线的老师傅，出车前后车辆都过一遍检查，路上少抛锚。
一句实在话收尾
深圳市竣鑫速运有限公司，二十七年的老班底，一百多台车，专线直达、透明计费、专人对接、保险兜底——发国内货，一票到底，责任到底。
旺季不误事，长途不掉链，账目对得上，这是竣鑫速运给发货人的交代。手头有货要发长三角、珠三角发新疆方向的老板，不妨先问个价。
竣鑫速运：13410914889