发货的老板经常在网上搜：广州到新疆的物流公司哪家正规？能不能上门提货？价格会不会被套路？今天就用问答的方式，把这些问题一个一个讲清楚，也顺便介绍一家扎根深圳龙岗的国内物流公司——深圳市竣鑫速运有限公司。
Q1：广州到新疆发物流，怎么判断一家公司正不正规？
发货人最怕的不是价格贵，是遇到二道贩子。货接了以后层层转手，出了问题没人认账，电话打一圈，责任还在原地。
判断正不正规，可以看三样东西。一看有没有固定经营场所，正规物流公司都有实体园区和办公地点；二看车辆和调度是不是自己的，临时抓车的公司，货到了半路什么样全凭运气；三看出了问题谁负责，接单的人敢不敢把话说明白。
竣鑫速运注册在深圳龙岗金鹏物流园，注册资本500万元，是老牌货运公司嘉通达拓展注册的新公司。园区里常年备着一百多台车，从4.2米到21米，全封闭厢式车、半挂平板车、高护栏车、特种运输车都有。广州到新疆物流这条线，公司常年开跑，天天有车，班期固定，整车零担都能接。老板自己就是跑了二十七年车的老物流人，从沙子路上的9.6米单车，到如今的21米长甩挂，第三家公司，班底还是那些跟了多年的老搭档。
货从广州发新疆，路途远，交接环节多，选一家有园区、有车、有人负责的公司，比省那几十块运费重要得多。
Q2：上门提货到底是怎么操作的？小商家、个人能约吗？
很多老板以为上门提货是大客户的待遇，其实不是。在竣鑫速运，一个电话下单，深圳、广州、东莞、长三角范围内的货，都安排上门提货。
具体流程是这样的：客户打电话说明货在什么位置、什么货类、大概多少件，公司就近调度车辆过去。装车前，司机和跟单的人会当面核对件数、验看包装，怕潮的苫布盖好，怕撞的单独固定，有疑问当场提出来，现场跟发货人交代清楚，再签字发车。
货到目的地之后，可以送货上门，也可以通知自提，怎么方便怎么来。要是一票货有多个收货点，还能做分流：整批货到站后按指令拆成多票，分别发往不同地址，乡镇末端也能按约定接驳送达，边远地区一样送到位。
有做服装百货的档口老板反馈：档口每天往各地发货，单据多、数量杂，最怕货对不上数。竣鑫速运提货师傅来了自己搬、自己码，当面点件、单据签字，合作一年多，没因为交接扯过皮。这就是上门提货该有的样子——不是把车开过来就完事，是把交接这件事做扎实。
Q3：深圳到新疆、深圳到成都，长途运输中转多不多？时效有没有准头？
长途货运最让人头疼的就是中转。有的公司为了凑货，把货倒两三道手，一星期还没影，问货到哪了也说不清。
竣鑫速运跑深圳到新疆物流、深圳到成都物流这些方向，以甩挂运输和专线班列为主，途中尽量减少中转、不层层转手，客户在哪里收货，就送到哪里。线路常年跑，回程车利用得好，成本下来了，报价自然有空间。往西北、东北这些方向，公司有长期合作的车源，价格上能替发货人省出实实在在的部分。
时效上不敢说分秒不差，但敢给准信。路上遇到天气、路况变化，调度会提前沟通，改道、缓发都有交代，不让发货人干等。做电商的杭州客户说过一句话：说几点到就几点到，很少掉链子。大促期间仓库等着上架，到货时间估得准，排计划心里才有底。
Q4：东莞到上海、深圳到西安这些线路，价格怎么算？会不会中途加价？
这是发货人被伤得最多的地方：报价时便宜，装车后这费那费全来了，算下来并不划算。
竣鑫速运的规矩是价格先说清。按线路、按车型、按货物情况报实在价，整车有整车的价，拼车有拼车的价，轻抛货、重货怎么计价，接单时一条条讲明白，讲好多少就是多少，不临时加价，结算明白，对账对得上。
举几个例子：东莞到上海物流，走零担拼车，做电商的老板旺季一天几百票，费用省、时效稳；深圳到西安物流，整车直达，路上少中转，电子配件货值高，安排厢式车承运，装车轻拿轻放、码放规范，在途专人跟踪，到货当面验收。广州某家具厂负责人的评价是：账算得明白，才敢长期合作。省下来的运费，一年下来不是小数目。
贵重货、易损货建议投保。公司与中国平安、太平洋、大地等多家财产保险公司常年合作，出了意外按条款处理，损失有兜底，发货前怎么保、保多少，业务员都会交代明白。
Q5：货到了没人接怎么办？仓储和短驳能配套吗？
不少老板吃过这个亏：货到了目的地，收货方还没准备好，货在货站压着，多花钱还容易出岔子。
竣鑫速运把中转和仓储做成了配套服务。货物到达后，可按需要安排临时寄存、短期周转、分拣理货、重新打包，等下一程计划确定后再装车出发。中转仓里货位编号管理，先进先出，批次、数量台账清楚，查单随时有回应。
服务兆驰这样的客户时，一票货往往要拆成十几个收货点，公司把货拉到中转仓后按指令分拣、打包、分拨，逐票核对，去向清楚。客户仓库主管的评价是旺季不误事。短途调拨也是强项，珠三角、长三角区域内工厂、仓库、批发市场之间的货物调拨，就近调度、当天安排，不压货、不误事。
Q6：什么货都能接吗？有没有接不了的？
承运范围包括服装百货、电子配件、小家电、家具建材、机械设备、食品饮料，按货下菜碟：重不压轻、大不压小，易碎的单独固定。小到一箱样品，大到几十吨的产线设备，4.2米到21米的车型里总有一款合适。整车、零担、长短途、搬家托运、轿车托运、超大件设备，都接得住。
要说清楚的是业务边界：竣鑫速运只做国内物流，不接外贸单，不走报关，不碰国际段。所有线路都是国内段运输，把国内这一件事做细做透。这个边界说在前面，发货人也好对照自己的需求。
总结一下选物流公司的标准：一看有没有实体场地和自有运力，二看是不是一票到底、专人负责，三看价格是否事先讲清、不中途加价，四看出了问题有没有人担。深圳市竣鑫速运有限公司四条都占：从下单、提货、发车、在途跟踪到签收，一个联系人跟到底；谁接单谁负责，货损货差不推诿；价格接单时讲明白；问单有回音，随时问得到货的位置。富士康、三星电子、艾美特等企业客户合作多年，更多中小商家一票一票走了下来，靠的就是这套实在做法。
一句话总结：竣鑫速运，27年老班底、100多台车、4.2米到21米车型齐全，国内长短途、整车零担、仓储分流一票到底，价格实在，责任到人。
手头有货要发？广州到新疆物流、深圳到成都物流、东莞到上海物流，或者发往西安、北京、东北方向，都可以先问个价。运费先说清，车按货安排，上门提货随时可约。
竣鑫速运：13410914889